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수출/수입 통관에 대한 지원 서비스 제공

일반적인 수출 수입할 때에는 물론이고, DHL등의 Courier 를 통한 제품의 발송 또는 수취는 물론 전시물품 및 우리나라를 경유하여 다른 나라로 이동화는 모든 화물들에 대하여 필수 불가결한 절차가 있으니, 그것은 바로 통관이라는 과정이 필요 합니다. 이에 저희 "케이앤피쉬핑"에서는 통관과 관련된 모든 서비스를 제공하고 통관과 관련된 필요 사항들에 대하여 꼼꼼히 체크하여 안내 드리고 있습니다. 또한 한국내 뿐만 아니라 화물의 목적국 또는 수입 화물의 발송국의 세관 업무에 대하여도 광범위하게 확인하여 적절한 수입/수출 업무를 수행할 수 있도록 지원해 드리고 있습니다. 통관과 관련한 어떠한 사항이든 필요한 부분이 있으시다면 언제든 연락 주시기 바랍니다. 통관 지원관련 연락처 : +82 2 2661 6700..

서비스소개 2021.07.27

KNP SHIPPING CO., LTD. //호주,뉴질랜드 물류 서비스의 최강자

신속하고 정확한 최적의 서비스를 제공하는 고객 우선 기업 KNP SHIPPING Korean Sea & Air Networking Provider. 당사는 고객 여러분께 경쟁력 있는 가격 제공과 신속, 정확한 화물운송을 통해 고객 여러분의 발전에 기여하는 비즈니스 파트너가 되겠습니다. 해운항공 수출입 분야에서 다년간의 경험을 쌓아온 전문인들이 고객의 수출입 화물을 원하는 지역 어디든지 최선을 다해 안전하게 운송할 것을 약속 드립니다. ㈜케이엔피쉬핑 임직원 모두 고객 한 분 한 분에 대해 차별화된 맞춤 서비스를 제공함으로써 고객 감동을 실현할 수 있도록 노력하겠습니다.

회사소개 2021.07.23

코로나로 연안여객 급감…지난해 27% 감소한 1060만명

지난해 코로나19 확산으로 연안여객선 이용객이 크게 감소한 것으로 나타났다. 한국해운조합(KSA)이 22일 발간한 ‘연안여객선 업체 현황’에 따르면 지난해 연안여객선 이용객은 1060만명을 기록, 2019년에 비해 27% 감소했다. 연안여객은 2015년 1538만명, 2016년 1542만명에서 2017년 1691만명까지 늘어난 뒤 2018년 1462만명, 2019년 1458만명으로 감소세를 띠었고 지난해는 코로나 사태로 관광 수요가 크게 줄면서 감소 폭이 크게 확대됐다. 연안여객 이용객 중 일반 여행객은 2019년 1103만명에서 지난해 761만명으로 31% 급감했다. 도서민은 355만명에서 299만명으로 1년새 16% 줄었다. 항로별로는 제주 8개항로가 101만명으로 가장 많았고 완도 보길도 2개항로 ..

벌크 카고 ( BULK CARGO ) 지원 서비스의 제공

수입과 수출이 이루어 지는 물건들이 꼭 컨테이너 실릴 수 있는 포장용기에만 담기는 것은 아니며, 일반적인 포장이 아니라 포장되지 않은 제품들이 그대로 수입 또는 수출 되는 경우가 있으며 그러한 것들을 벌크 화물이라 합니다. 벌크화물의 대표적인 예로는 저가의 곡물류인 콩, 옥수수등과 함께 화력발전에 쓰이는 석탄등이 있으며, 벌크 화물이라고 반드시 고체 형태의 제품들만을 이야기 하지는 않습니다. 액화 천연 가스 처럼 기체로 이루어진 화물과 함께 석유등의 액체로 이루어진 화물등을 모두 벌크 화물이라고 합니다. 이제 저희 케이앤피 해운은 모든 Bulk 화물에 대한 종합적인 물류 서비스를 제공하고 관련된 사항에 대한 업무 지원서비스등을 제공 하고있으며, 비용 절감 방안에 대하여도 함께 제공하여 드리고 있습니다. ..

서비스소개 2021.07.23

항공 운송 서비스 - 항공편을 이용한 수출/수입 서비스의 제공

항공운송( Air Transportation ) 이란 비행기를 이용한 화물의 운송을 말합니다. 우리가 여행을 위해 타고 가는 여객기를 통하여 화물을 운송하기도 하며, 화물운송을 전문으로 하는 화물운송기 ( Cargo Flight )를 이용하기도 합니다. 화물운송기의 경우에는 구간이 제한적이긴 하나 많은 양의 화물을 이동시킬 수가 있습니다. 이와 반대로 여객기를 이요한 항공운송의 경우에는 여객과 화물을 함께 운송하기 때문에 많은 양의 화물을 운송할 수는 없지만 대부분의 지역을 커버 할 수 있다는 장점이 있습니다. 이에 대하여 저희 케이엔피 쉬핑에서는 제품의 특성 및 필요 따라 적절한 서비스를 제공하여 드리고 있습니다. 단순히 항공기를 이용한 화물의 운송 뿐 아니라 항공기와 연계된 추가 서비스까지 함께 제공..

서비스소개 2021.07.23

해상수출 및 해상수입 서비스 제공

저희 케이엔피는 국내 서비스 선사 및 항공사와의 협업 및 전 세계 주요 국가 별 물류 파트너사와의 제휴를 통하여 최적의 해상 서비스를 고객에게 제공하여 드리고 있습니다. 해상수출 서비스 집화, 포장, 서류작성, 통관, 운송, 선적, 해상보험 가입 대행 및 해외 도착 이후 최종 목적지까지의 통관 /검역/ 보관 /운송 업무 진행 (Customs & Quarantine Clearance / 3PL / DDU / DDP ) 해상수입서비스 해외 네트워크를 통한 통합 물류 서비스 시스템 구축 (Integrated Logistics – Ex-works and Door to Door) 수입화물 보관, 통관 및 동/식물검역과 서류수속 대행 부대서비스의 제공 해상을 통한 해외 수입 및 수출 업무 진행을 위한 부가적으로 필..

서비스소개 2021.07.23

앞으로 공정위가 해운사 공동행위에 손 못댄다…해운법 개정안 발의

공정거래위원회가 운임 담합을 이유로 국내외 컨테이너선사에 7000억원을 웃도는 과징금을 부과하려고 준비 중인 가운데 정치권에서 컨테이너선사의 공동행위를 공정거래법 적용 대상에서 제외하는 제도 개선을 추진한다. 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속인 더불어민주당 위성곤 의원(제주 서귀포)은 정기선 해운사의 공동행위에 독점규제 및 공정거래에 관한 법률(공정거래법)을 적용하지 않는다는 내용을 적시한 해운법 일부개정안을 발의했다고 23일 밝혔다. 현재 해운법 29조는 외항정기화물운송사업에 한해 다른 사업자와 운임·선박배치, 화물의 적재, 그 밖의 운송조건에 관한 계약이나 공동행위를 할 수 있다고 못 박고 있다. 다만 이 같은 공동행위가 공정거래법 적용 대상이라고 명확히 규정하지 않아 법적 혼선이 빚어지고 있다. ..

KNP SHIPPING의 업무 조직 안내 및 위치 안내

【 조 직 안 내 】 저희 KNP SHIPPING은 고객의 필요에 대하여 즉각적인 대처와 최상의 서비스 제공을 위하여 각 분야별 서비스 전문 담당자를 주축으로 조직을 구성하고, 각 조직의 유기적인 연계를 통하여, 고객의 필요에 따른 서비스를 즉시 제공 할 수 있도록 준비 되어 있습니다. 문의 사항이 있을 경우 각 부서별로 연락을 주시면 최선을 다해 서비스를 제공해 드리도록 하겠습니다. 담 당 부 서 연 락 처 영 업 팀 TEL no.: 070-4496-2162 운 영 팀 TEL no.: 070-4496-2163 국제 운송팀 TEL no.: 070-4496-2163 【 오시는 길 】 저희 케이앤피 쉬핑은 9호선 마곡나루역 1번 출구로 나오신 후 보타닉비즈타워 12층으로 오시면 됩니다. 오시는 중 차량을 이..

회사소개 2021.07.23